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Na 30ª Sessão Ordinária houve a participação do Sr. José Gonçalves Cintra Neto que falou sobre a importância da “Semana Nacional de Trânsito”.

No início da sua apresentação, transmitiu vídeos sobre acidentes de trânsito, alguns envolvendo animais.

Fez um apelo aos vereadores para divulgarem a Semana Nacional de Trânsito e buscarem a participação da população, tendo em vista que os acidentes de trânsito atualmente é a causa que mais mata no mundo. Segundo Cintra, mais de 54.800 pessoas morrem no local do acidente e medidas do poder público devem ser realizadas a todo o momento.

A proposta principal é ir até as escolas e conscientizar os alunos sobre a educação no trânsito e se em algum momento seus pais não praticarem essa educação as próprias crianças poderão relembrá-los a conduta correta.

Agradeceu o apoio que já recebe dos vereadores, que lhe avisam quando algum equipamento de sinalização de trânsito está danificado e precisa ser trocado.

Roy Nelson (PR) perguntou de quem partiu a iniciativa de disponibilizar vagas no estacionamento para o idoso. Cintra respondeu essa implantação é regulamentada pelo Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN para todo território nacional. O que diferencia é se no local é cobrado ou não por essas vagas.

Geraldo Correia (PT) afirmou que o desrespeito dos motoristas com os pedestres é muito grande e questionou se o programa de educação de trânsito oferece uma atenção especial para este fato. Respondendo a pergunta, Cintra afirmou que essa questão é muito importante e que receberá destaque.

Durval Marçola (PTB) afirmou que os vereadores solicitaram ao Executivo uma lei que regulamentasse as vagas para idosos, mas a lei chegou com um conteúdo confuso e então foi incluída uma emenda para ser destinado 5% das vagas a este público.  Entretanto o executivo está cobrando pelas vagas e isso em nenhum momento foi determinado da lei de regulamentação da Zona Azul.

Cintra afirmou que legislar sobre assuntos financeiros diz respeito ao Executivo, e a resolução do CONTRAN fala nas regras de utilização das vagas que é permitido cobrar pelo uso em estacionamento rotativo, sendo necessário apresentar o cartão de idosoeeceesste o uso em estacionamento rotativo regulamentado gratuito ou pago seendo ade de uma mudança no transito. eceeber uma in.

Diquinho (PMDB) afirmou que todos devem assumir esta causa, principalmente as escolas de formação de condutores. Perguntou o que pode ser feito para diminuir o número de acidentes no município. Cintra disse que a principal medida parte dos próprios motoristas, sendo ela a responsabilidade.

Guadalupe Boa Sorte (PSDB) acredita que muitos desconhecem as leis, inclusive a questão da faixa de pedestre. Cintra disse que o desrespeito à faixa é uma infração gravíssima e com relação a isso será feito um trabalho com os agentes mirins.

Sidnei Ferrazoni (PSDB) disse que campanha deve ser direcionada também aos ciclistas que utilizam a ciclovia do município, pois muitos desses usuários não respeitam as sinalizações de trânsito. Cintra disse que não sabia deste fato e dará mais atenção e procurará medidas eficientes para combatê-lo.

Solange Bom Viver (PMDB) sugeriu que esse trabalho fosse estendido aos bairros, nas vias de movimentação constante. Já Eduardo Cabeleireiro “Partido Solidariedade” relatou um acidente que ocorreu em Agosto, no bairro Lins V. Segundo ele, o bairro necessita de sinalização e a sua falta facilitou o acidente.

Afirmou ainda que essa solicitação já foi realizada, mas até agora nenhuma providência foi tomada. Disse ainda, que é necessário implantar um aparelho redutor de velocidade e que muitas pessoas reclamam do espaço estreito das vagas de estacionamento do município.

Para todas essas indicações, Cintra afirmou que a empresa responsável pela manutenção e implantação da sinalização município, realizou a primeira etapa do bairro São João, e na segunda etapa está prevista para os bairros próximos. Disse que no caso doa acidente o motorista da moto não era habilitado e que isto é a principal ocorrência de acidentes.

Rubão Massagista (PPS) solicitou que seja feito uma faixa na Rua Marques Tamandaré, pois a velocidades dos veículos está a mais de 90 km por hora, assim como a Avenida Nicolau Zarvos.

Cintra afirmou que está previsto implantar na cidade quatro lombo-faixa, ou seja, uma lombada de mais ou menos três metros, na altura da guia, com a faixa de pedestre em cima dela. Será feita na Rua Luiz Gama, Rio Branco, Frente ao NGA e na Nicolau Zarvos.

Valdecir do Ponto Chic (PSD) perguntou se há a participação de alguma empresa especializada em trânsito atuando junto a prefeitura e se existe um planejamento a longo prazo.

Cintra respondeu que a diretoria faz um monitoramento dos pontos críticos da cidade e em cima dessa informação uma empresa especializada fará um planejamento maior. Existem alguns projetos e que futuramente serão implantados.

Aparecido Correia da Silva (PMDB) perguntou quais são as infrações mais comuns no município, quais são os pontos mais críticos e o que está sendo feito ser resolvido. Cintra disse que a Rotatória próxima da rodoviária era um ponto crítico e com a inversão de um pedaço de direção da Avenida da Saudade e da Avenida José Francisco Ribeiro, o número de acidentes praticamente zerou. Na Avenida Minas Gerais já ocorreram mortes e após a mudança não houve mais acidentes.

O presidente da Câmara Dr. Marino Bovolenta Jr. (PV) disse: “É inegável que o trânsito de Lins melhorou muito após a sua liderança. Sabemos que muito há de ser feito, mas seus esforços já demonstram ao seu tempo tudo será realizado. A Semana de Trânsito é muito importante, inclusive fiz um requerimento sobre ela. O número de mortes é muito alto e toda a população deve se atentar a isto”.