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 O DER (Departamento de Estradas e Rodagem) estuda a construção de uma terceira faixa em três trechos da rodovia David Eid, que liga Lins a Sabino. A proposta visa evitar acidentes em locais que, devido a caminhões que trafegam em baixa velocidade, carros se arriscam em ultrapassagens.

O pedido para essas obras foi feito pelo vereador Dr. Marino Bovolenta Jr. (PV). No final da tarde de terça-feira, 26, ele acompanhou o supervisor do DER Cláudio Alarcão, enviado pelo órgão em Bauru para uma vistoria ao longo da rodovia.

Eles saíram de Sabino em direção a Lins e analisaram, principalmente, os trechos onde há maior necessidade de uma faixa adicional. Os pontos mais críticos estão entre os km 15 e 17, e do 17,4 ao 18, localizados antes e depois da ponte sobre o rio Dourado, respectivamente.

Também está em avaliação o trecho entre o km 3 e 4, próximo às duas unidades da Fundação Casa, em Lins.

Na rodovia, é intenso o tráfego de caminhões que transportam cana-de-açúcar. As ultrapassagens feitas pelos carros nesses locais são perigosas. Segundo o vereador Dr. Marino, as colisões registrados nos últimos meses são motivo de alerta.

“Por ser uma rodovia com extensão de 30 km, e com vários acidentes, isso me preocupa muito. Foi o que me motivou a fazer esse pedido”, explicou.

Na madrugada do dia 10 de junho, no km 21, um carro perdeu o controle, invadiu a pista contrária e colidiu frontalmente com outro veículo onde três pessoas morreram e uma ficou ferida.

O acidente foi citado pelo vereador e, embora não tenha sido num dos pontos indicados para ter uma terceira via nem tenha relação com os caminhões em baixa velocidade, evidencia a necessidade de mais segurança na via.

De acordo com Cláudio Alarcão, do DER, foi verificado se existe a necessidade de remoção de terra para a construção da faixa e se é preciso a construção de canaletas. Ele afirmou que a maioria dos trechos está em áreas planas, o que facilitaria as obras.

Ele não pôde confirmar se as faixas serão implantadas, pois o levantamento depende da análise da direção do DER. Ainda não é possível estimar os custos das melhorias.

O vereador está otimista em relação ao projeto. Na última sessão da Câmara, ao comentar sobre a vistoria no dia seguinte, ele afirmou que o envio de um supervisor do departamento é um bom indicativo.

Segundo Dr. Marino, um requerimento foi aprovado em plenário no dia 5 de junho. A resposta veio em duas semanas. Essa atenção rápida, em sua avaliação, também conta a favor das obras para as faixas adicionais.